... Dans la ville de Québec, le nombre des naissances illégitimes, surtout dans les années 1860, augmenta considérablement (tableau 5.3 et figure 5.4). ...
Brève histoire socio-économique du Québec (4e édition)
... La ville perdit le commerce des fourrures et son influence politique dans l’Ouest au profit de la Compagnie de la Baie d’Hudson, et le commerce du bois équarri demeura concentré à Québec. ...
... En 1881, Montréal et sa banlieue produisaient 52 % des biens manufacturés au Québec, alors que la ville de Québec n’en produisait que 9,3 % (Hamelin et Roby, 1971 : 298). ...
... Au cours de la première moitié du xixe siècle, le commerce du bois était l’une des principales activités de la ville de Québec. ...
... En 1850, le Québec comptait 14 villes dont la population variait entre 5000 et 1000 habitants en comparaison de 33 villes pour l’Ontario ; en 1870, leur nombre s’élevait à 22 au Québec et à 69 en Ontario (tableau 5.4). ...
... En 1878, un chemin de fer était construit le long de la rivière Saint-Maurice et, en 1881, la ville de Trois-Rivières se trouvait reliée par rail à Montréal et à Québec. ...
... 192 • brève histoire socio-économique du québec Sorel, fondaient la Richelieu Company. ...
... Enfin, le réseau ferroviaire de la rive nord fut parachevé dans les années 1880, et la ville de Québec eut sa première gare. ...
... Qualifiant « d’œuvre patriotique » le chemin de fer qui desservait la ville de Québec, l’archevêque de ...
... Québec en acheta 124 parts, le Séminaire de Québec 48 et les Ursulines 40. William Ryan (1966) a noté le même genre d’appui clérical régional aux chemins de fer et aux activités industrielles. ...