... Dans la mesure de mes possibilités à cette époque et dans le respect des règles, j’ai pu redonner du travail à certains d’entre eux en leur ouvrant les portes de l’office municipal d’habitation ou de celles de la ville. ...
Conseiller principal (Le)
... En effet, Saguenay n’est pas la seule ville avec une fenêtre maritime à vouloir obtenir de l’aide financière de Québec et d’Ottawa. ...
... Cette ville de l’État du Sinaloa34 abrite le plus grand port commercial de ce pays ; c’est également une destination touristique de réputation mondiale. ...
... Pour résumer, ils partaient de Québec et descendaient le fleuve jusque dans les régions de Charlevoix et de Rivière-du-Loup pour jeter l’ancre dans la baie de Tadoussac. ...
... Depuis, je dirais, la décennie 1980, de grands paquebots arrivés à la hauteur de Tadoussac et faisant route vers Québec, après leur traversée de l’Atlantique ou en remontant la côte est du continent, font des incursions occasionnelles en direction du ...
... chapitre 5 • Espoir et craintes (mandat 2005-2009) 155 Le réveil est pour bientôt, des indices de plus en plus nombreux le confirment en provenance de Québec et d’Ottawa et des villes riveraines de la voie maritime du Saint-Laurent. ...
... L’idée d’inscrire le Québec sur l’itinéraire des bateaux de croisières internationales commence à peine à se faire jour au ministère du Tourisme. ...
... Le réveil de tout le Québec face aux retombées économiques offertes par l’industrie des croisières internationales semble s’être produit de façon 40. ...
... Selon une étude commandée par l’industrie canadienne des croisières, les croisiéristes de passage au Québec dépensaient en moyenne 118 dollars par escale, soit 42 dollars pour les circuits de transport, 26 dollars en nourriture et boissons et 50 dollars ...
... Saguenay, avec Gaspé et Baie-Comeau, vogue bon vent dans le peloton des villes que Québec et Ottawa entendent favoriser dans leurs politiques d’ouverture au grand tourisme maritime. ...