Histoire du port de Trois-Rivières (L')

Histoire du port de Trois-Rivières (L')

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... Il est possible que la division Les Élévateurs des Trois-Rivières ait été formée avant cette date, possiblement dès 1956, mais la première mention officielle dont nous disposons est l’inscription au Registre des entreprises du Québec. ...

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... Construit en 1781, avec les pierres d’un moulin à vent incendié, le moulin est acquis par la Ville en 1869 et cédé à l’Université du Québec à Trois-Rivières en 1976 dans le but de le sauver de la destruction. ...

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... Près du futur pont, loin du centre-ville, le Carrefour de Trois-Rivières-Ouest ouvre ses portes en 1964. Un autre complexe excentré, les Galeries du Cap, ouvre six ans plus tard, près de la future autoroute à la sortie du pont Radisson. ...

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... Bref, la population trifluvienne tourne peu à peu le dos au centre-ville et à son port. ...

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... Cette réussite s’inscrit par ailleurs dans la foulée des grands travaux qui ont aussi été entrepris à Québec et à Montréal pour redonner l’accès au fleuve aux populations concernées et y arrimer de nouvelles activités. ...

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... Lorsqu’un navire accoste, l’abbé Jocelyn Robichaud, directeur général de l’organisme, monte à bord afin d’expliquer les us et coutumes des Trifluviens, les attraits de la ville ainsi que les services offerts par le Foyer des marins. ...

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... Un membre est nommé par le ministre fédéral des Transports, quatre autres peuvent être choisis à la suggestion des utilisateurs du port sous l’approbation fédérale, un autre est nommé par le gouvernement du Québec et, enfin, la ville de Trois-Rivières ...

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... Les relations Ville-Port constituent un pilier de ...

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... Les statuts solidaires de « ville portuaire » et de « port urbain » rendent implicitement nécessaire cette complicité. ...

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... 124 l’histoire du port de trois-rivières La complicité entre la Ville et l’APTR permet aussi d’arrimer le tourisme aux activités portuaires. ...