... pages : Pierre-Louis Cauchon Conception de la couverture : Mireille St-Pierre Illustration de couverture : Yves Bérubé Si vous désirez être tenu au courant des publications des ÉDITIONS DU SEPTENTRION vous pouvez nous écrire par courrier, par courriel à sept ...
Les Bateaux-phares du Saint-Laurent
... Nous nous sommes également efforcés de traiter du sujet sans que le contenu ne prenne une allure trop aride. ...
... Les heures d’attente me parurent interminables et j’occupai mon temps sur le bateau échoué en équilibre grâce aux « jambes » installées contre la coque, inventant histoires de pirates et de capitaines des sept mers. ...
... De colonie française, nous sommes passés sous domination anglaise après la guerre de Sept Ans, la bataille des plaines d’Abraham de 1759 et le traité de Paris du 10 février 1763 qui rendit officiel la propriété des territoires. ...
... Pendant plus de trois siècles, les navires océaniques n’ont bénéficié que d’une fenêtre commerciale limitée à six ou sept mois par année. ...
... pionnier de la navigation d’hiver fut le caboteur D’Vora, propriété du capitaine Raymond Duval qui, durant l’hiver 1957-1958, parvint à maintenir un horaire régulier entre Québec et les ports de la Côte-Nord, en particulier ceux de Baie-Comeau et Sept-Îles ...
... Par la suite, les navires faisaient route au nordouest, longeant ainsi la côte sud pour enfin doubler la pointe sud-ouest de l’île d’Anticosti et mettre le cap vers Sept-Îles, où il était possible d’y trouver des mouillages qui étaient souvent nécessaires ...
... La petite dimension et la légèreté des lentilles de septième ordre les rendaient idéales pour être utilisées comme feux de positionnement à bord des navires de commerce et aussi comme dispositif d’éclairage pour les bateauxphares. ...
... Durant les cinq premières années, la compagnie créa sept formats de diaphone. Quelques améliorations furent apportées par la suite afin de réduire la quantité d’air nécessaire pour produire un son de la même puissance. ...
... Trois navires comptaient sept hommes d’équipage, en incluant le capitaine, alors que les bateaux équipés d’une corne de brume comptaient huit marins10. ...