... Ce commerce des Français avec les villes de la Baltique ne date pas du xvie siècle, mais a commencé bien avant. Arthur Attmann signale 31 navires français présents à Dantzig en 1476. ...
Pelleteries, manchons et chapeaux de castor
... Nicolas du Renel et Guillaume de La Bistrade, représentants de la famille Parent, obtiennent le privilège de pouvoir installer des correspondants à Moscou et à Pskow pour faire du commerce à Arkhangelsk et dans les foires d’autres villes du pays. ...
... La commande de ce marchand est justement bloquée à Paris en novembre 1591 à cause du siège de la ville par les troupes d’Henri IV. Voir AN, notaire Ferrant, VII-47 : 21-11-1591. 87. ...
... Il s’y trouve aussi des marchands de la ville d’Orléans qui prêtaient à la grosse aventure23. ...
... Reste que, jusqu’à la fondation de la ville de Québec, peu de navires s’aventurent aussi loin pour traiter des fourrures qu’ils pouvaient obtenir plus près dans l’estuaire du Saint-Laurent. ...
... Cette surcharge était le résultat des nombreux arrivages de fourrures nord-américaines par les villes portuaires de la Normandie, de la Bretagne, de l’Ouest et du Sud-Ouest, à propos desquels nous sommes maintenant mieux renseignés. ...
... Les chapeliers doivent néanmoins s’entendre avec les pelletiers, qui demeurent légalement maîtres des arrivages dans la ville. ...
... Cette épopée qui mène, entre autres, à la fondation de Québec n’est cependant pas aussi glorieuse que l’on pourrait le croire. ...
... À cette époque, les pelletiers de la ville de Paris assurent leurs approvisionnements en investissant dans les navires qui se rendent traiter en Amérique du Nord. ...
... Des marchands de la plupart des villes engagées dans le commerce avec Terre-Neuve et le Canada montèrent des expéditions maritimes pour se procurer des fourrures. ...