Pont de Québec | nouvelle édition (Le)

Pont de Québec | nouvelle édition (Le)

Page 14

... Dès 1809, les frères George et William Hamilton avaient loué du seigneur Caldwell une anse dans ce secteur qu’ils nommèrent New Liverpool en l’honneur de leur ville d’origine en Angleterre. 14 ...

Page 15

... Grâce aux voies ferrées, Lévis tendait ainsi à assurer les principales fonctions du port de Québec ; son activité maritime s’accroissait alors que celle de Québec était en diminution. Raoul Blanchard, L’Est du Canada français, p. 221. ...

Page 16

... En 1851, la ville de Québec confie à l’ingénieur Edward William Serrell le mandat d’effectuer une étude pour y construire un pont. M. ...

Page 17

... Immédiatement après son élection à la mairie de Québec, Narcisse-Fortunat Belleau décide de prendre les choses en main et fait passer une résolution au Conseil de ville le 10 septembre 1851. Cette résolution mandate M. ...

Page 18

... Light, qui a construit le chemin de fer Québec-MontréalOttawa, propose à la Chambre de commerce de Québec un quatrième projet qui ne connaît pas plus de succès que les précédents. et une travée centrale de 1 610 pieds (487,7 m). ...

Page 19

... À cet effet, une délégation de représentants de la ville de Québec, de la Chambre de commerce et de la Compagnie du pont de Québec se rend à Ottawa en avril 1888. ...

Page 20

... Bonnin est opposé au pont en amont de la ville. ...

Page 21

... Bien des personnes compétentes pensent que seulement les autres tracés réduiraient considérablement les avantages pour la ville de Québec, mais elles vont même jusqu’à dire qu’ils pourraient avoir pour effet de déplacer le centre commercial de la ville ...

Page 22

... devant Québec. 1. ...

Page 23

... Cooper profite de son séjour à Québec pour s’intéresser au projet de construction du futur pont de Québec. Il visite le site proposé et fait bénéficier les membres de la Compagnie du pont de Québec de son expertise. ...