... Jean-Jacques Gingras de Laurierville. Ce dernier a consacré plus de 3 000 heures à ce loisir, en plus d’investir environ 60 000 $ en matériel. (Photo : Michel L’Hébreux) 243 ...
Pont de Québec | nouvelle édition (Le)
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... On le voit ici sous le pont Jacques-Cartier à Montréal. (Photo : Collection Gilles Devillers) 250 ...
... Jacques Perreault, ingénieur et directeur général de la ville de Québec de l’époque. Notre projet lui est présenté et il accepte de participer à notre comité à titre de président. Avec l’arrivée de M. ...
... Jacques Jobin. Il se tourne donc vers ce dernier pour lui demander, au nom du comité, de prendre le leadership de ce dossier. M. ...
... Jacques Jobin, fait sa première intervention publique en écrivant dans la partie « Point de vue » du journal Le Soleil : « Un pont à l’abandon ». ...
... Jacques Léonard, M. Yves G. Bourbon, vice-président régional du CN, M. Guy Chartrand, adjoint du ministre Doug Young du gouvernement fédéral, ainsi que M. Jean Pelletier, chef de cabinet du premier ministre du Canada. ...
... Jacques Jobin fait adopter une résolution par le conseil municipal de la Ville de Québec visant la réhabilitation du pont de Québec. ...
... Jacques Jobin se rend même à Ottawa le 1er juin, pour rencontrer le Comité parlementaire des Transports, afin de faire connaître le point de vue de la coalition sur ce sujet. ...
... À son retour d’Ottawa, Jacques Jobin se dit déçu de l’attitude désinvolte des membres du Comité parlementaire, dont certains ont même affirmé que le Canada n’a pas les moyens « de sauver tous les ponceaux du pays ». ...
... Jacques Perreault, responsable du dossier, nous fait part de son cheminement. On apprend que le Firth of Forth Bridge éprouve lui aussi des difficultés d’entretien mais que l’état de ce dernier est jugé moins grave que celui de son jumeau de Québec. ...