... Avec l’essor de l’automobilisme, les automobilistes, leurs groupes de pression et la ligue de la sécurité publique de la province de Québec souhaitent voir les véhicules hippomobiles équipés de réflecteurs pour être visibles la nuit. ...
Québécois au volant (Les)
... Une icône de la ville de Québec est sans nul doute la calèche à cheval qui date du xixe siècle. Comme l’atteste un article du Soleil ...
... Il s’agit d’une activité réglementée par la Ville de Québec qui en délivre les permis. Toutefois, dès 1922, certaines voix s’élèvent contre la disparition des calèches à Québec, faisant de l’automobile la responsable. ...
... Les calèches demeurent tout de même présentes à Québec et la ville souhaite former les cochers à l’histoire de Québec afin d’être en mesure de répondre aux questions des touristes – chose qui est souhaitée depuis les années 1920. ...
... la Quebec Power à Québec. 19 ...
... Elles ont lieu annuellement à Québec, au manège militaire ...
... Durant la période étudiée, le cheval demeure, dans la majorité des cas, utilisé par les Québécois. Dans les fermes, les chevaux sont utilisés pour se déplacer hors des champs ainsi que pour aller au marché et à la ville la plus proche. ...
... Pendant la durée du conflit, le nombre de chevaux augmente fortement, atteignant son maximum en 1918, soit presque 500 000 chevaux dans la province de Québec. ...
... Dans le comté de Lévis, le nombre de chevaux s’accroît jusqu’en 1941 avant de diminuer irrémédiablement en raison de sa relative proximité avec la ville de Québec et de sa situation géographique (Lévis étant au carrefour de plusieurs routes). ...
... c h a pi t r e x • L’ économie de l’automobilisme : la bataille des champs 253 carte 9 Cartes du nombre de chevaux dans les fermes de la région de Québec (1921-1961) Source : Annuaire statistique du Canada, Ottawa, Imprimerie de l’État, 1921-1961 ...