... Des agronomes, mandatés par la corporation des agronomes du Québec, analysent pour les cultivateurs, sans prendre parti, les avantages et les inconvénients du cheval et du tracteur 20. ...
Québécois au volant (Les)
... En 1908, une loi sur les coopératives agricoles est promulguée au Québec. Elle structure ainsi les coopératives d’au moins 25 cultivateurs qui paient dix dollars chacun par année. ...
... À la fin de la guerre, elle est modifiée pour subvenir aux besoins des ruraux et des cultivateurs : elle charrie des objets tels que des rondins de bois et elle permet de se rendre au marché ou à la ville le plus proche. ...
... c h a pi t r e x • L’ économie de l’automobilisme : la bataille des champs carte 10 Répartition du nombre d’automobiles dans les fermes par comté dans la région de Québec (1931-1961) Annuaire statistique du Canada, Ottawa, Imprimerie de l’État, 1931 ...
... Ce véhicule est beaucoup moins présent que l’automobile : entre 1931 et 1961, son nombre augmente de 300 à 1 300 dans la région de Québec. En 1931, les camions sont utilisés dans les fermes du comté de Québec et Portneuf principalement. ...
... c h a pi t r e x • L’ économie de l’automobilisme : la bataille des champs 259 carte 11 Nombre de camions-automobiles par comté dans la région de Québec (1931-1961) Annuaire statistique du Canada, Ottawa, Imprimerie de l’État, 1931-1961. ...
... En effet, il est possible que quelques paysans et cultivateurs vendent leurs chevaux à des boucheries chevalines localisées dans les villes. ...
... Fortier, Mécanisation des fermes dans l’Ontario et le Québec, Ministère de l’Agriculture du Canada 1955, p. 8. ...
... Les comtés de Québec, Portneuf et Lévis sont proches l’un de l’autre et aussi vis-à-vis de la ville de Québec qui agit comme la source de la motorisation agricole irriguant les comtés aux alentours. ...
... Dans la région de Québec, le nombre de tracteurs est multiplié par cinq entre 1931 et 1941 ; on dénombre ainsi en moyenne 50 tracteurs par comté dans la région de Québec. ...