Réseau du Canada (Le)

Réseau du Canada (Le)

Page 292

... professions qu’ils privilégiaient44; et les commis de la Compagnie de la Nouvelle France devaient agir de même pour la construction des magasins, le transport des marchandises par la voie du fleuve, leur besoin en pilotes pour guider les navires jusqu’à Québec ...

Page 293

... Les laboureurs connus étaient très majoritairement issus de régions périphériques à La Rochelle ou de la ville elle-même49. ...

Page 294

... Quant aux 26 matelots, aux contrats presque tous signés pour Québec, ils semblaient mettre un point d’honneur à se différencier, s’ils étaient plus que de simples matelots, en faisant préciser sur le contrat : matelot calfardier (calfat), canonnier, charpentier ...

Page 295

... On a tiré les alignements d’une ville [...]. L’habitation des Trois-Rivières est agrandie de deux corps de logis, d’un magazin [...]. ...

Page 296

... par exemple, « natif de la paroisse de » ou encore « étant de présent en cette ville ». ...

Page 297

... de présent en cette ville ». ...

Page 300

... Au total, à cette distance encore respectable de La Rochelle, 76 personnes (14 %) sont venues gonfler les rangs des demandeurs de travail, se retrouvant dans un port éloigné plutôt que dans des villes vers lesquelles ils auraient pu aller plus naturellement ...

Page 301

... être de cette ville, alors que 11,2 % (61 sur 543) étaient de la banlieue ou des villages assez proches. ...

Page 302

... À partir de combien de feux un bourg devenait une ville ? ...

Page 304

... de La Rochelle à 31,4 % des recrutés de cette ville (50 sur 159) — dont les deux tiers (33) sont nés après 1628 — ce qui laisse 68,6 % de migrants, plus ou moins récemment installés en ville, parmi ceux qui se sont fait inscrire comme Rochelais87. ...