... Nous avons là une représentation proche de celle que nous retrouverons pour le port de La Rochelle : un recrutement à même la population se tenant dans la ville portuaire, lieu des départs. ...
Réseau du Canada (Le)
... Champlain, une fois arrivé à Québec, se plaignit du manque d’engagés et trouvait que les commis de la compagnie particulière les réquisitionnaient abusivement pour la construction de leurs bâtiments : « En tout cecy, je trouve la Compagnie générale fort ...
... maintenir la navigation entre Québec et Trois-Rivières et entre Québec et Tadoussac, créer un embryon de vie civile autour de la personne du gouverneur et soutenir la défense des lieux d’implantation. ...
... De 1628 à 1635, les émigrants pour Québec avaient été, pour la plupart, des migrants attirés par un port comme Dieppe, auxquels il faut ajouter des Parisiens et des gens du Perche. ...
... Pour 1642, nous connaissons au moins cinq navires qui firent le voyage pour Québec. Phénomène nouveau, quatre d’entre eux partirent de La Rochelle. La cause de ce transfert de port n’est pas expliquée par les documents d’archives74. ...
... D’un tonnage total de 350 tonneaux, chargée d’une cargaison de 333 tonneaux, cette flotte emmenait vers Miscou, Québec et Montréal environ une cinquantaine de passagers. ...
... devant se rendre à Québec, La Magdelaine87, s’était perdu en mer. ...
... L’un des navires, Le Dauphin, était destiné à Miscou et Tadoussac; un autre, Le Saint-Clément, devait remonter jusqu’à Québec et son capitaine avait l’ordre de faire voile en compagnie du Dauphin. ...
... La capacité des urbains, marchands et administrateurs, à offrir plus d’emplois se vérifie puisqu’à Québec 57,5 % des feux, contre 36,5 % pour l’ensemble du territoire, employaient des domestiques. ...
... Et à partir du moment où la fondation de Trois-Rivières était engagée, vouloir peupler le territoire entre Québec et Trois-Rivières semble un choix logique, nous pensons aux fiefs de Cap-de-la-Madeleine, à celui de Grondines, à celui de Cap-Rouge, etc ...