... Moins d’un an plus tard, en avril 1862, l’une des pires inondations de l’histoire dévaste la ville. Les dégâts sont considérables. De nombreuses habitations et industries sont emportées par les eaux. ...
Saint-Hyacinthe, 1748-2023
... Parmi les promoteurs du projet figurent quelques personnalités locales dont Honoré Mercier, futur premier ministre du Québec, Louis Côté et Lewis Francis Morison. ...
... Toute la « basse-ville » est à peu près détruite, il s’agit de la plus grande catastrophe de l’histoire de SaintHyacinthe. L’heure est, encore une fois, à la reconstruction. ...
... Compte tenu du débit de circulation sans cesse croissant, le conseil municipal décide en même temps d’élargir les rues du centre-ville. L’année 1876 est également celle des premières armoiries de la ville. ...
... Bien que ses limites soient définies dès 1877, ce n’est pas avant 1880 que la ville entreprend l’aménagement du parc Dessaulles. ...
... Il poursuit l’embellissement de la ville entrepris par Morison en plantant quelque deux cents arbres en 1882, dans les rues et au parc Dessaulles. ...
... Dessaulles, à qui l’histoire locale reconnaît le mérite de s’être élevé au-dessus des petites querelles politiques, sera aux commandes de la ville jusqu’à la fin de 1897. ...
... Le maire Richer décide d’abord la construction du premier viaduc de la ville, rue Girouard, inauguré en 1899. ...
... Les affaires municipales 105 Les ruines d’une partie du centre-ville après l’incendie du 20 mai 1903. ...
... Appuyé par celui qui va plus tard marquer l’histoire de la ville, le député provincial Télesphore-Damien Bouchard, Payan réussit à obtenir une subvention de Québec pour indemniser les propriétaires et restaurer les ponts. ...