... « Labeaume et Radio X », Ygreck, Le Journal de Québec, 29 septembre 2020. ...
Comment survivre aux controverses sur le transport à Québec ?
... cet égard, suivi par d’autres annonceurs institutionnels de la ville. ...
... CHAPITRE 4 • Comprendre les positions des participants aux débats 173 Sans aller plus loin sur le sujet, on peut conclure qu’il y a toutes les chances pour que les médias continuent de jouer un rôle important dans les débats sur le transport à Québec ...
... Le nouveau tracé 1.5, qui relie le centre-ville de Lévis et le centre-ville de Québec, est plus acceptable, mais il reste à voir quelle place il accordera au transport en commun. ...
... Le nouveau tracé 1.5, qui passe de centre-ville à centre-ville n’est pas autant favorable au transport automobile, mais il peut rendre le projet du troisième lien plus acceptable à une partie plus large de l’opinion publique, pourvu que sa composante ...
... 176 COMMENT SURVIVRE AUX CONTROVERSES SUR LE TR ANSPORT À QUÉBEC ? Philosophies et fondements des deux grandes coalitions sur le transport à Québec, et leurs conséquences sur les choix des politiques publiques en la matière. ...
... Conclusion Jean Dubé, Jean Mercier et Emiliano Scanu L es débats autour de l’avenir du transport urbain dans la région de Québec ont souvent été houleux et passionnés, comme on a pu le constater dans les chapitres précédents. ...
... 178 COMMENT SURVIVRE AUX CONTROVERSES SUR LE TR ANSPORT À QUÉBEC ? Au chapitre 1, nous avons tenté de montrer que les choix qui se présentent à Québec trouvent leurs équivalents dans plusieurs autres villes du monde. ...
... D’ailleurs, le changement du tracé du troisième lien, au profit du tracé que nous avons appelé le troisième lien 1.5, ouvrait la porte à une nouvelle possibilité d’intégrer les deux projets, puisqu’il propose un parcours de centre-ville à centre-ville ...
... 180 COMMENT SURVIVRE AUX CONTROVERSES SUR LE TR ANSPORT À QUÉBEC ? ...