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Nouveauté

Histoire des villes nord-américaines

Aujourd'hui l'histoire avec Harold Bérubé

  • 14,95 $PapierISBN: 9782897913380
  • 6,99 $PDFISBN: 9782897913397

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Depuis le milieu du XIXe siècle, les métropoles nord-américaines s'imposent comme l'incarnation d'une modernité urbaine triomphante. De Montréal à La Nouvelle-Orléans, le développement des transports en commun donne naissance à des quartiers bourgeois prestigieux, mais aussi à des quartiers chauds. De Toronto à New York, experts, architectes et politiciens tentent de faire sens du chaos urbain pour enrichir la ville et la sauver d'elle-même. De Vancouver à Chicago, parcs, boulevards et gratte-ciel sont construits et aménagés pour célébrer la grandeur des cités. Et dans l'ombre de chacune d'entre elles, il y a ceux et celles qui luttent contre les inégalités qui s'y accentuent et y persistent.

Table des matières

Histoire des villes nord-américaines 1
Introduction 7
Le tramway et la fin de la ville piétonne 13
Les quartiers de la grande bourgeoisie: le cas du Golden Square Mile à Montréal 31
Les red-light districts, quartiers du vice 51
Le mouvement City Beautiful ou le rêve d’une ville belle 69
Les grands parcs surbains: de Central Park au parc du Mont-Royal 89
L’invention du gratte-ciel, cathédrale du Nouveau Monde 107
Le redlining et la persistance des inégalités raciales aux États-Unis 133
Jane Jacobs, urbaniste de terrain 151
Dans la même collection 171
Table des matières 173

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Ce livre a fait parler de lui :

  • « Un peu plus de la moitié de la planète habite en milieu urbain. C’était moins de 10% au début du XIXe siècle, puis 30% en 1950 après plus d’un siècle de révolution industrielle. Dans ce contexte Harold Bérubé se penche sur l’histoire des villes nord-américaines dans un essai fort bien documenté. »
  • « Vraiment très dense et beaucoup de choses dans [ce] livre sur des thématiques qui sont encore très contemporaines. Souvent, on peut mieux comprendre le présent quand on replonge en arrière! »
  • « [Harold Bérubé aborde] la modernité urbaine de ces métropoles, le développement des transports en commun, l’architecture, mais aussi les luttes contre les inégalités qui y persistent – et même s’accentuent, parfois. »
  • « [L'auteur fait] paraître aux éditions du Septentrion un ouvrage de vulgarisation qui est très clair et intéressant [...]. »
  • « J'ai été tout de suite happée par ce propos. [...] C'est un livre d'histoire, mais qui est tellement ancré dans une réalité 2022. [...] Regarder le passé pour comprendre le présent, c'est toujours fascinant! »
  • « Je pense que j'en achèterais une dizaine et je [les] enverrais aux élus, aux politiciens, [et je leur dirais] : "Lisez ça, ça va peut-être vous faire changer d'idée sur certains aspects [du tramway, du troisième lien, etc.]". [...] C'est bien écrit et c'est intéressant. »
  • « Pour ceux qui ne l'ont pas encore lu, il est en librairie. Allez-y chercher votre copie! [...] [L'auteur] a touché à tout. Quand j'ai fini [le livre], j'ai dit : il n'a rien laissé au hasard. »
  • « Ce petit livre a été fait dans la collection "Aujourd'hui l'histoire" [...] à l'occasion de certaines de vos chroniques portant sur la thématique de l'histoire des villes nord-américaines. [Un livre actuel] étant donné tout ce qu'on entend dans les médias concernant le tramway, mais aussi l'accès au logement... donc des questions d'espace urbain [qui] sont très brûlantes aujourd'hui. »
  • « Dans cet ouvrage qui est assez court, très accessible, [l'auteur traite] de sujets quand même très divers : les transports en commun, les grands espaces verts, les gratte-ciel... »

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