Histoire populaire du Québec, tome 3

Histoire populaire du Québec, tome 3

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... 486 histoir e popu l a ir e du québec usages et la langue même des anciens habitants de la NouvelleFrance, qu’il nous est permis de regarder les membres de sa population actuelle comme des compatriotes d’outre-Océan. » L’importance sentimentale et patriotique ...

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... Le premier ministre Macdonald quitte Québec pour Londres le 26 juillet 1880. ...

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... À Québec, ce n’est pas la construction du chemin de fer du Pacifique qui inquiète les hommes politiques, les financiers et les journalistes, mais bien la situation financière du gouvernement et la vente ...

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... Langevin. » La ville de Montréal veut devenir le terminus du Q. M.  ...

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... 490 histoir e popu l a ir e du québec encore : « L’administration du chemin de fer du Nord, aujourd’hui, c’est le vol érigé en système. ...

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... Les journaux du 4 juin révèlent que Chapleau et Mercier ont effectué le trajet Québec-Montréal en tête-à-tête. Chapleau ne veut pas d’une coalition à tout prix. La question de l’abolition du Conseil législatif suscite peu d’enthousiasme chez lui. ...

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... 492 histoir e popu l a ir e du québec a-t-il pas dans ces faits, dans ces chiffres de quoi effrayer les députés les moins timorés, les ministres les plus rassurés. » Le moyen d’améliorer la situation économique de la province de Québec serait sans doute ...

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... La majorité est anglaise dans la Puissance et elle est canadienne-française dans la province de Québec. Nous sommes la minorité et il nous faut subir la loi du plus fort. Elle est inexorable et ses conséquences sont inévitables. ...

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... 494 histoir e popu l a ir e du québec donc de façon majoritaire l’idée de la formation d’un comité spécial, suivant en cela le chef du parti conservateur provincial. ...

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... Pour la même somme, un syndicat où se retrouve Senécal devient propriétaire de la ligne Montréal-Québec, « y compris les embranchements de Joliette, de Berthier, des Piles et le chemin de ceinture des Trois-Rivières ». ...