... 36 Trois siècles de tourisme au Québec Le rail ouvre l’intérieur du pays Les services maritimes donnaient directement accès aux stations de villégiature situées sur les bords du Saint-Laurent. L’intérieur du pays demeurait fermé aux vacanciers. ...
Trois siècles de tourisme au Québec
... Les diligences ne suffisaient plus à la tâche de les conduire ensuite jusqu’à la ville. ...
... De l’une à l’autre de ces villes, le prix du billet était de dix-sept dollars en première classe et de onze dollars en deuxième. ...
... Quatre ans plus tard, la ligne allait être prolongée jusqu’à Ottawa au moyen d’un pont reliant cette ville à Hull. 27. Illustrated London News, 16 septembre 1854. ...
... 40 Trois siècles de tourisme au Québec Dès 1876, cette compagnie inaugurait la ligne Montréal–Saint-Jérôme, que réclamait vigoureusement le brave curé Labelle. ...
... Québec-Charlevoix à bord du Tortillard du Saint-Laurent – Été 1984. ...
... 42 Trois siècles de tourisme au Québec Carnaval et tourisme d’hiver Peut-être pensera-t-on que le ski a été le premier facteur de stimulation du tourisme d’hiver, notamment grâce à la multiplication des stations de sports d’hiver dans le secteur des ...
... Un voyageur français rapportait, en 1892, que « ces dernières semaines ont eu lieu encore à Québec des manœuvres intéressantes où des fantassins, chaussés de raquettes, ont fait des exercices aussi curieux que variés. ...
... 44 Trois siècles de tourisme au Québec C’est le carnaval d’hiver qui, avant la fin du siècle, devint le plus important attrait touristique de Montréal. ...
... Le clou du carnaval fut encore une fois l’assaut du palais de glace par plus de deux mille raquetteurs, alors qu’à l’intérieur le défendaient quatre cents soldats des régiments d’artillerie de la garnison de la ville, le tout sous une pluie de pièces ...